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El Puente de La Misericordia es un puente en arcos, situado en el municipio de Vivero, en la provincia de Lugo. Este puente une los margenes de la ría de Vivero, desde la puerta de Carlos V, hasta la capilla de la Misericordia de la cual recibe su nombre.
Historia El primitivo puente fue construido durante la dominación romana. Sobre este puente se comenzó la construcción del puente actual, que data del siglo XV, durante el reinado de Enrique IV de Castilla, como atestigua el testamento de un vecino de Vivero, que en enero de 162, legaba una cantidad para la construcción del puente.
<<Item mando a obra da ponte de Viveiro des maravedis>>
Su conclusión tuvo lugar en el año 1544, bajo el reinado del emperador Carlos I de España.
Modificaciones El viejo puente fue objeto de numerosas transformaciones posteriores, durante los siglos XIX y XX. En el año 1878 fue ampliada la carretera, que une con la capilla de la Misericordia. En 1890 se realizaría una nueva intervención, al demolerse los viejos pretiles para que pudiesen colocar voladizos metálicos, que se apoyaron sobre tajamares.
En los años 1920 se reformó el adoquinado de la calzada y se realizarón nuevos voladizos construidos en hormigón armado, sustituían al voladizo metálico, ya que la acción del salitre los habia deteriorado en el espacio de 30 años.También en esta modificación se redujo la altura de los tajamares, así como se mejoro el acceso al puente, mediante el soterramiento de parte del mismo. En el año 1949 se realizó un nuevo ensanche de la calzada y reforma de las aceras.
La última intervención sobre el puente se realizó entre 1977 y 1982, después de desestimarse la construcción de un viaducto que formase parte de un proyecto de circunvalación. En esta modificación se colocó una losa de hormigón con voladizo por ambos lados del puente, que modificó por completo la rasante del puente.
También el número de arcos con el que contaba el puente menguó. Tenía en principio 12 arcos, el primero y el último de medio punto y ojivales los diez restantes, para dar mayor convexidad a la calzada. De estos 12 arcos se conservan 9.
La Maderoteca Mágica y Poética (en gallego Maderoteca Máxica e Poética) es un pequeño museo biográfico que alberga la obra escultórica y poética de Urbano Arza Sánchez y que abrió sus puertas en octubre del año 2014, en la población de Folgoso de Caurel (Galicia).
Museo La Maderoteca Mágica y Poética se constituyo como museo para albergar la obra poética y escultórica de Urbano Arza Sánchez, artista, escultory poeta de Folgoso de Caurel (Galicia). Alberga esculturas de diferentes maderas (castaño, nogal, roble, etc...) así como obra poética.
El Museo cuenta con una sala permanente
Tambén dispone de espacios de exposición temporal, archivo fotográfico, herramientas del trabajo de la madera, taller y exposición al aire libre de esculturas en metal.
El Museo provincial de Lugo es un museo situado en la ciudad gallega de Lugo que fue fundado por la Diputación Provincial de Lugo en el año 1932. Historia La primera sede del museo se estableció en el Pazo de San Marcos, bajo la dirección de Luis López Martí, contando con varias salas en las que se exponían diferentes materiales arqueológicos, históricos y artisticos. En el año 1957 se decidió cambiar de emplazamiento, ya que el espacio dedicado en su sede original se quedó pequeña debido al continuo incremento de fondos. El lugar elegido fue el antiguo convento de San Francisco, el cual fue remodelado y ampliado por el arquitecto Manuel Gómez Román, quien se inspiró en la estructura de los pazos gallegos para el diseño del nuevo edificio. De las dependencias del convento se conserva la cocina, el refectorio (ambos del siglo XVIII) y el claustro (del siglo XV). El 1 de marzo 1962 el Museo Provincial de Lugo recibió la declaración de Bien de Interés Cultural. En 1983 el material etnográfico que poseia el Museo se trasladó al Museo etnográfico e histórico de San Paio de Narla en Friol, constituyendose de este modo en la sección de etnografía del Museo Museo Provincial de Lugo. Mas Información
El Museo del Ferrocarril de Galicia está situado en la ciudad de Monforte de Lemos en la provincia de Lugo Fue inaugurado en el año 2001. Se sitúa en las antiguas instalaciones ferroviarias de Monforte de Lemos, en lo que fue el antiguo taller de tracción y la instalación del depósito de locomotoras, edificación mas conocida como "rotonda ferroviaria" y que ha sido declarada por la Unión Europea "edificio destacado del patrimonio industrial europeo". Actualmente es la edificación de este tipo de mayores dimensiones que se encuentra en España y la unica de Galicia. A parte de estos dos edificios, aún se conservan el antiguo taller donde se encontraba el torno, la antigua fragua y el edificio de los dormitorios para ferroviarios. A noviembre de 2015, la fragua y el taller de torno están siendo restaurados. En el museo se pueden encontrar piezas ferroviarias que son auténticas joyas del patrimonio ferroviario de España y que se encuentran todas en perfecto estado operativo. Entre la colección de locomotoras podemos encontrar las locomotoras eléctrica 269.601, locomotora que en 1991 fue precursora de la alta velocidad en España alcanzando en pruebas los 241 Km/h, también podemos ver la locomotora eléctrica 7722 de fabricación inglesa y que formaba parte de una serie 75 unidades y que fueron las encargadas de inaugurar la electrificacion de la línea de Palencia - La Coruña. En tracción diesel podremos ver la locomotora 10806 conocida popularmente como "Ye Ye" y también un ejemplar de la serie de locomotoras más miticas de Galicia, las 1800 , esta serie de 24 unidades de fabricación norteamericana y hermanas de las 1600 fue destinada integramente a Galicia en 1958 para progresivamente sustituir a las locomotoras de vapor en sus cometidos y con el paso de los años se adueñaron del 100% de la red gallega sin electrificar. En el museo se conserva la 1812. Y para los amantes de la tracción de vapor también esta un ejemplar de las mitícas "Mikado", concretamente la 141F2111. A parte de estas locomotoras podemos encontrar gran variedad de material remolcado, principalmente material convencional ya que en el Museo del Ferrocarril de Galicia se encuentra la mayor colección de coches de viajeros históricos de toda España Mas Información
La Iglesia de Vilar Donas es un templo de culto católico, situado en la localidad de Palas de Rey, por el que transita el Camino Francés a Santiago. Es una construcción de mitad del siglo XII, originalmente como una iglesia monástica. La fundación del monasterio se atribuye según la tradición a unas mujeres, representadas en las pinturas góticas de la capilla mayor, aunque documentos históricos declaran que su fundación la hizo Arias Pérez Monterroso.
Está iglesia está vinculada a la famosa Orden de los Caballeros de Santiago y los templarios, incluso en esta iglesia fue lugar de enterramiento de importantes personalidades de esta orden. Esta iglesia esta considerada como un Bien de Interés Cultural desde el año 1931, dentro del catálogo de monumentos del patrimonio histórico de España.
La Iglesia de San Pedro de Vivero es un templo de culto católico, situado en el municipio de Vivero, en la provincia de Lugo.
Esta iglesia es de estilo románico, que desde el año 1974 está considerada como Bien de Interes Cultural, dentro del catálogo de monumentos del patrimonio histórico de España.
Historia La iglesia de San Pedro se localiza en la parroquia de su mismo nombre. El templo actual data de finales del siglo XII. No obstante, su origen se remonta hasta el siglo VI, como pone de manifiesto un epígrafe situado en un sillar exterior, en el que se menciona una restauración del siglo X.
La Iglesia de Santa Maria del Campo es un templo de culto católico situada en la ciudad de Vivero, en la provincia de Lugo. Está situada en la parte más alta del casco histórico, al lado del Monasterio de la Concepción, y es la más antigua de la ciudad.
Esta iglesia es de estilo románico, que desde el año 1982 está considerada junto a su entorno como Bien de Interés Cultural, dentro del catálogo de monumentos del patrimonio histórico de España.
Historia Aunque no se conoce la fecha exacta de su construcción y los documentos más antiguos hacen referencia a que esta basílica "se remonta a una época antiquisima en su construcción y tan dificil de averiguar que se pierde en la historia de los siglos", se supone que el actual templo data del siglo XII, debido a que el estilo arquitectónico románico es el que está presente en esta construcción.
Patrimonio parroquial esta parroquia posee magnificos ornamentos y orfebreria entre la que cabe destacar la gran cruz procesional, que data del siglo XVI, una de las más hermosas de Galicia
Cofradias Parroquiales La unica cofradia existente en la parroquia de Santa Maria del Campo es la Ilustre y Venerable Cofradia del Santisimo Rosario, que fue creada en el año 1282 en el desaparecido Convento de Santo Domingo de la localidad. En el año 1851, fue demolido el Convento de Santo Domingo, trasladandose la Cofradia del Rosario a la Capilla de los Dolores, situada en la iglesia parroquial.
